MENU AM/ESAM/ES Buscar NSK - Motion & Control
El rodamiento, en su forma actual, se desarrolló a finales del siglo XIX, inicialmente se fabricaban a mano.
Hoy en día, los rodamientos son una de las piezas de maquinaria más utilizadas, ya que su movimiento giratorio facilita todos los movimientos y además ayuda a reducir la fricción entre los distintos elementos móviles.

 

Funciones principales de un rodamiento:

  • Transfieren el movimiento, es decir, apoyan y guían componentes que giran entre sí.
  • Transmiten fuerza.


Rodamientos de rodillos y rodamientos sin elementos rodantes
En un manguito o rodamiento sin elementos rodantes, el eje y el rodamiento se mueven en direcciones opuestas a través de una superficie de deslizamiento. Por el contrario, los dos componentes de un rodamiento de rodillos que se mueven uno hacia el otro - los anillos interior y exterior - están separados por elementos rodantes. Este diseño genera significativamente menos fricción que el de un rodamiento sin elementos rodantes.

Rodamientos radiales y rodamientos axiales
Los rodamientos pueden transmitir cargas en una dirección radial o en una dirección axial (empuje), en muchos casos cuando se transmite movimiento hay una combinación tanto de cargas radiales como axiales.

Ambos diseños están disponibles como rodamientos de bolas o como rodamientos de rodillos. La elección del diseño de los rodamientos depende de cada aplicación.

Rodamiento Radial

Rodamiento Axial

Diseño

Los rodamientos están compuestos por los siguientes elementos:

  • Dos anillos (aro interior y aro exterior)
  • Elementos rodantes (en forma de rodillos o bolas)
  • Una jaula (es la estructura que mantiene separados los elementos rodantes y los anillos)

Anillo interior / Anillo exterior

El anillo interior y el anillo exterior se fabrican generalmente a partir de la combinación especial de acero y cromo de gran pureza, este material tiene la dureza y la pureza necesarias. Ambos factores son importantes para conseguir un rodamientos que soporte mayor carga y una vida útil prolongada.
Los caminos de rodadura (pistas) pueden ser endurecidos, rectificados y pulidos.

También suelen utilizarse materiales especiales tales como cerámica y plástico. Aunque el plástico no tiene la capacidad para soportar temperaturas extremadamente altas, son considerablemente más ligeros que el acero. Esta característica los hace muy valiosos en sectores como el automotriz. 

Anillo Interior

Anillo Exterior

Elementos Rodantes

Los elementos rodantes pueden ser bolas, rodillos, conos, esferas o agujas. En general, son resultado de una fusión de acero y cromo de gran pureza, también suelen utilizarse materiales especiales tales como cerámica y plásticos.

Los elementos rodantes giran sobre los caminos de rodadura (pistas) formados especialmente en los anillos, y se mantienen separados y guiados por la jaula.

Jaula

La jaula es el elemento responsable de mantener los elementos rodantes separados y guiados. Entre los materiales de jaula más comunes tenemos acero, latón y plástico. Se pueden fabricar jaulas de metal sólido mediante técnicas de mecanizado, mientras que las jaulas prensadas se fabrican a partir de láminas de acero. De igual forma, las jaulas de plástico se pueden mecanizar a partir de plástico sólido o se pueden moldear por inyección.

Cookies en el sitio web de NSK

Utilizamos cookies para garantizar que le brindamos la mejor experiencia posible en nuestros sitios y aplicaciones web. Si continúa navegando sin cambiar la configuración de su navegador, supondremos que acepta recibir cookies. No obstante, puede cambiar la configuración de cookies de su navegador en cualquier momento.