Juego CM para Motores Eléctricos

NSK, en colaboración con los principales fabricantes de motores eléctricos a nivel mundial, desarrollo un proyecto con el objetivo de producir motores con un giro mas suave y silencioso. El resultado de esta investigación es el Juego Radial especifico llamado "CM". Sus principales ventajas son:

• Reducción considerable del ruido de los motores eléctricos.
• Estandarización (homogeneización) de los ajustes a utilizar por los fabricantes.
• Definición de las tolerancias adecuadas para la fabricación en serie.

En el ruido que se produce en un motor eléctrico intervienen muchos factores, pero hay dos de ellos estrechamente relacionados: los ajustes del eje y alojamiento y el juego del rodamiento montado.

El sufijo "CM" indica que el juego radial del rodamiento es especial, aunque en todos los casos cumple lo especificado en las correspondientes normas ISO para juego normal, de forma que el rango de juego definido por "CM" es mas preciso que el definido por ISO. La siguiente tabla compara el juego normal (especificado por ISO) comparado con el juego CM de NSK para un rodamiento 6203. Note que el juego CM es mas preciso que el normal. 

El resultado es un motor eléctrico que produce menos ruido.

La siguiente tabla enseña los rangos del juego CM en los rodamientos de bolas. Compárelo con el juego normal en catálogos de otras marcas y veras que el CM es más preciso.

Diametro Interno Nominal d (mm)		Juego CM (micras)		Ajuste Recomendado
más de	hasta	min	max	Eje	Alojamiento
10	18	4	11	js5 (j5)
18	30	5	12
30	40	9	17		H6 ~ 7
40	50	9	17	k5	o
50	65	12	22		JS6~7
65	80	12	22		(J6~7)
80	100	18	30		o
100	120	18	30		K7
120	140	24	38	m5
120	160	24	38

Esta tabla también tiene recomendaciones para el ajuste del eje y alojamiento. Manteniendo los ajustes correctos entre rodamiento, eje y alojamiento, asegura que el juego interno se mantenga en el rango adecuado. Un ajuste excesivo elimina el juego interno del rodamiento causando que falle prematuramente el mismo. Poco ajuste resulta en una situación donde el rodamiento gira libremente sobre el eje o el alojamiento. En las paginas C18, C19, C20, y C21 del catalogo V1101 de NSK se encuentran las tolerancias que le corresponden a estos ajustes.